Какие неисправности реле давления воды для насоса могут быть?
Неполадки с реле давления воды приводят к сбоям в работе насосной станции и даже ее поломкам. Причины бывают разные, но почти все дефекты можно исправить самостоятельно.
Как разобраться в проблеме и устранить ее? Приведенные полезные инструкции и советы помогут в этом.
Список частых поломок
К характерным причинам неполадок в автоматике относятся:
Диагностика системы
Сбой в работе насоса — еще не повод для поспешного вывода о неисправном реле давления, и не надо спешить пытаться сразу провести ремонт или регулировать его.
Если нормально работающий насос внезапно засбоил, то необходимо предварительно принять простые меры:
Поводами для периодических отключений, а в последующем и полной его остановки могут быть:
О завоздушивании системы водоснабжения можно понять по пузырькам и прерыванию водяного потока.Для решения проблемы часто бывает достаточно проверить герметичность соединений и заменить изношенный сальник.
Почему не работает и что с этим делать?
Если диагностика показала, что сама насосная станция исправна, то тогда следует обратить внимание непосредственно на реле давления. Алгоритм действий будет зависеть от того, как проявляется неисправность этого блока.
Часто срабатывает
При стабильном давлении в гидробаке, главная причина самопроизвольных частых включений насоса — сбой настроек автоматики. Для регулировок к системе должен быть подключен манометр.
Наиболее востребовано в местном водоснабжении реле РДМ-5, с предустановленными настройками порогов срабатывания:
Пошагово, это стандартное реле регулируется так:
Не отключает насос
К самым распространенным причинам несрабатывания реле на отключение насоса относятся:
Желательно поддерживать дельту давлений в интервале от 1,2 до 1,6 атм.
Щелкает и часто отключается
На практике можно встретиться с еще одной неисправностью блока автоматики, отвечающего за давление воды, — периодическое щелкание.
Если причина не связана, как описывалось выше, с поломкой в самой системе водоснабжения, (чаще – завоздушивание) или отсутствие давления в гидробаке (порвана мембрана), значит дело в автоматике.
Обобщив многочисленные мнения по этой проблеме на форумах инженерной тематики, можно сделать вывод, что имеется только один возможный вариант ее решения — попытаться устранить частое срабатывание автоматики (щелкание) увеличением разницы порогов срабатывания реле.
Просто не срабатывает
Реле может не замыкается на включение по следующим причинам:
Как предотвратить появление проблем?
Чтобы избежать возможных проблем необходимо грамотно подойти к подбору реле давления. Характеристики автоматики должны быть оптимальными для работы с конкретным оборудованием. Лучше в этом вопросе обратиться к помощи специалиста.
Профилактическими мерами для предотвращения проблем являются:
Заключение
Реле давления воды — небольшое по размеру, но важное по значимости устройство в системе водоснабжения. Приведенные советы по диагностике и устранению возможных неполадок в его работе окажут практическую помощь даже непосвященному в инженерные тонкости пользователю.
Реле давления определение неисправностей ремонт
Для всех тепловозных реле характерны следующие неисправности: повреждения контактов (износ, оплавления, подгар), механические повреждения и подгар основания, поломки и потеря упругости пружин, трещины и изломы различных деталей, неисправности катушек (межвитковые замыкания, обрывы, повреждения изоляции). У реле заземления, перехода, боксования, времени, давления воздуха и масла, температуры воды и масла могут появляться разрегулировка, а у реле давления и температуры дополнительно могут быть разрывы сильфонов или мембран.
Осмотр и проверка реле при техническом обслуживании и текущих ремонтах. На ТО-3 и ТР-1 все реле осматривают на тепловозе. На ТР-2 осматривают и ремонтируют без снятия с тепловоза реле управления типа Р-45М, реле заземления типа Р-45Г2 и реле давления воздуха типов АК-11Б или РД-1-0М5-02. Все остальные реле снимают с тепловоза и ремонтируют в электроаппаратном отделении депо. На ТР-3 все реле, за исключением реле давления воздуха, ремонтируют в электроаппаратном отделении. Реле типов АК-11Б и РД-1-ОМ5-02 разрешается осматривать и ремонтировать на тепловозе на всех видах текущего ремонта. Эти реле снимают с тепловоза при обнаружении неисправностей, устранить которые можно только в электроаппаратном отделении.
На ТО-3 и ТР-1 все реле очищаются от пыли и грязи салфетками, увлажненными бензином и сухими. Затем осматривают узлы и детали реле и проверяют состояние контактов и прочность крепления реле к каркасу аппаратной камеры и наконечников проводов, подходящих к реле. Все ослабшие соединения затягивают, восстанавливают маркировку на проводах в соответствии со схемой тепловоза, ремонтируют, как описано ранее, изоляцию проводов и при необходимости перепаивают наконечники.
Снятые с тепловоза на ТР-2 и ТР
3 реле очищают от пыли и грязи, разбирают и детали реле осматривают. Пластмассовые основания и прозрачные кожуха при трещинах, отколах и прожогах заменяют. Заменяют также пружины с изломами или потерявшие упругость. У металлических деталей реле (магнитопровод, якорь, сердечник, основание) не должно быть забоин, заусенцев, трещин и подгаров глубиной более 0,5 мм. Детали с трещинами и большими подгарами заменяют, остальные разрешается зачищать бархатным напильником. Зазоры между осями и втулками не должны превышать 0,5 мм. Изношенные детали и винты, болты и гайки с сорванной или смятой резьбой, округленными гранями головок и разбитыми прорезями под отвертку, с забоинами и ожогами заменяют.
Реле управления типа ТРПУ-1 снимают с общей панели только при неисправностях, требующих ремонта или замены отдельных деталей или всего реле. При осмотре проверяют качество припайки проводов между катушками и контактами реле и контактами штепсельных разъемов панели. Провода с оборванными жилами или с некачественной пайкой перепаивают, применяя припой ПОССу-40-0,5 и канифоль в качестве флюса.
Рис. 52. Реле ограничения тока типа ПР-27АЗ:
1 — выводы токовой катушки; 2 — сердечник; 3 — вибрационная катушка; 4 — токовая катушка; 5 — основание; б, 8 — неподвижные контакты; 7 — подвижной контакт; 9 — кожух; 10 — конденсатор; 11 — якорь; 12 — плунжер; 13 — пружина; 14 — резистор
При осмотре деталей реле давления типов РДМ-20, РДК-3, КРД и РД-1-ОМ5-02 в первую очередь обращают внимание на состояние сильфонов. Сильфоны с трещинами заменяют. Проверяют магнит у реле РДМ-20. Исправный магнит должен удерживать груз весом 2 Н. Если магнит такой груз не поднимает, то его намагничивают.
Мембрану с трещинами и разрывами у реле давления типа АК-11Б заменяют.
Катушки всех реле ремонтируют так же, как и катушки электромагнитных контакторов и электропневматических вентилей.
Проверка и регулировка параметров реле. При сборке всех реле следят, чтобы подвижные части двигались легко, без заеданий. Строго по чертежу устанавливают все простые и пружинные шайбы и шплинты, все резьбовые соединения плотно затягивают. С помощью отпечатка проверяют прилегание якорей реле к сердечникам. Площадь прилегания якоря к сердечнику не менее 80 % площади сердечника.
Ток срабатывания реле ТРПУ-1 должен быть равен 0,08 А. Регулируют его путем изменения зазора между якорем и сердечником за счет перемещения ограничительного угольника, снабженного овальными отверстиями для его крепления. Величины раствора провала и нажатия контактов регулируют, подгибая пружинные контакты.
Нажатия контактов реле ТРПУ-1 измеряют с помощью приспособления ПР822.
Регулировку реле ограничения тока целесообразно выполнять на тепловозе при реостатных испытаниях. В отключенном состоянии реле (подвижной контакт 7 замыкается с неподвижным контактом 6, см. рис. 52), изменяя сопротивление верхней части резистора 14, устанавливают ток вибрационной катушки реле равным 1,5 А при напряжении вспомогательного генератора 75 В. Нажимая якорь 11, замыкают подвижной контакт 7 с неподвижным контактом 8 и, изменяя сопротивление нижней части резистора 14, также устанавливают ток вибрационной катушки равным 1,5 А. Регулируют натяжение пружины 13 так, чтобы контакт 7 начал вибрировать у контакта 6 при токе тягового генератора около 1730 А. При токе генератора 1800-1820 А контакт 7 должен вибрировать в среднем положении, не касаясь контактов 6 и 5, а при токе 1880-1900 А контакт 7 должен вибрировать у контакта 8. При увеличении натяжения пружины ток генератора, при котором начинается вибрация контактов, увеличивается. Допускается в случае необходимости изменять положение плунжера 12. Следует помнил», что при замыкании контакта 7 с контактом 8 между плунжером 12 и сердечником^ должен оставаться воздушный зазор.
Реле давления масла типа РДМ-20 (рис. 53) тепловоза ТЭМ2 после сборки регулируют на специальном стенде, оборудованном ручным насосом или масляным винтовым прессом. Давление, при котором замыкаются контакты, регулируют с помощью винта 9, при ввинчивании его давление срабатывания реле увеличивается и наоборот. Давление масла, при котором контакты реле размыкаются, регулируют, поворачивая валик магнита 13. Если поворачивать валик по часовой стрелке, то это давление уменьшается. Реле РДМ-20, предназначенное для установки на тепловоз ТЭМ2, должно включаться при давлении 0,16-0,17 МПа. После регулировки все резьбовые соединения реле тщательно закрепляют и крышку реле пломбируют. Регулировка реле давления масла типа РДК-3 осуществляется аналогично. На тепловозе 2ТЭ10М установлено два реле давления масла. Одно из них (РДМ-1) должно включаться при давлении 0,05-0,06 МПа, другое (РДМ-2)- 0,11-0,12 МПа.
Регулировку термореле типа КРД выполняют на стенде, снабженном термостатом и контрольным ртутным термометром со шкалой до 150 °С. Термобаллон полностью погружают в термостат и плавно увеличивают температуру. Если температура, при которой происходит переключение подвижного контакта не соответствует заданной, то выполняют регулировку с помощью регулировочной втулки.
На тепловозах 2ТЭ10Л и В давление воздуха в тормозной магистрали контролирует реле давления типа АК-11Б (рис. 54). Это реле регулируют на стенде А253 или А1173. Перед регулировкой реле проверяют на герметичность. К нему подключают резервуар емкостью 1 л, наполняют его воздухом с давлением 1,2 МПа и отключают от питающей воздушной магистрали. В течение 1 мин давление может
Рис. 53. Реле давления масла типа РДМ-20:
Рис. 54. Реле давления типа АК-11Б:
1 — основание; 2 — нижний неподвижный контакт; 3 — стойка; 4 — верхний неподвижный контакт; 5 — кожух; 6 — подвижной контакт; 7— рычаг; 8 — регулировочный винт; 9 — пружина; 10 — ось; 11 — шток; 12 — мембрана; 13 — контактная пружина
На тепловозе 2ТЭ10М вместо реле АК-11Б применяется реле РД-1-ОМ5-02, которое регулируют так же, как АК-11Б.
Рис. 55. Реле боксования топа РК-211:
а — конструкция; 6 — положение контактов при включении реле; 1 — основание; 2, 6 — контактодержатели; 3 — неподвижные контакты; 4 — подвижной контакт; 5 — контактная пластина; 7 — рычаг; 8 — магнитопровод; 9 — угольник; 10 — стальная пластина; И — возвратная пружина; 12 — якорь; 13 — катушка; 14 — сердечник
Рис. 56. Реле перехода типа Р-42Б:
1,8 — неподвижные контакты, 2 — рейка; 3 — возвратная пружина; 4 — стойка; 5 — якорь; 6,13 — плунжеры; 7,16 — подвижные контакты; 9 — катушка напряжения; 10 — основание; 11,14 — сердечники; 12 — планка; 15 — токовая катушка
Реле боксования типа РК-221 тепловоза 2ТЭ10М регулируют аналогично. Это реле должно включаться при подаче на его катушку напряжения 2,65+ОД В.
После сборки реле перехода типа Р-42Б завинчивают плунжеры 6 и 13 (рис. 56)’ до соприкосновения с сердечниками так, чтобы якорь 5 был параллелен торцам катушек 9 и 15, и затем вывинчивают их на два оборота и закрепляют контргайками. Устанавливают реле на стенд А253 и при токе катушки 15, равном нулю, плавно увеличивают ток катушки 9 до отключения реле. Заданное значение тока срабатывания (табл. 4) устанавливают, изменяя сжатие пружины 3. Увеличивая
Реле давления для гидроаккумулятора: настройка, установка, неисправности
Для автоматизации работы системы автономного водоснабжения следует смонтировать специальный прибор — реле давления гидроаккумулятора. При помощи реле, водоснабжение автоматически может быть отключено или включено. Это происходит при изменении давления воды в системе при определенных параметрах.
Назначение и устройство
По типу устройства, реле давления бывают:
На практике чаще используются механический тип. Они проще регулируются, надежны, с большим сроком службы.
Реле представляет собой небольшую коробку с пружинным механизмом. Для настройки параметров работы устройства используются большая и малая пружина. Они легко различаются по размеру. Сжимая или ослабляя пружины можно изменять значения включения и выключения насосной станции.
Основная задача реле давления сохранять давление воды в водопроводе в заданных пределах. Настройка реле давления заключается в подборе минимального и максимального значения давления воды в системе.
Устройство реле давления
Реле давления для гидроаккумулятора продаются в собранном виде.
Устройство состоит из следующих элементов:
Все данные элементы доступны при обзоре прибора.
Виды и разновидности
К таким реле относится РМ-5. Это довольно надежный прибор, но не имеет возможности монтажа в сеть 380 вольт. Стоимость от 350 рублей, но зависит от региона продажи.
Стоимость таких реле начинается от более 2000 рублей, но могут быть подключены как к однофазной сети (220 в), так и трехфазной (380 в). Несмотря на более высокую стоимость, реле данного вида довольно просты в использовании и регулировке.
Возможно подключение только к слабому току и стоимость довольно высока, т.е. почти 8000 рублей. Бренд довольно известный ( «Grundfos»), но в наших условиях монтируется довольно редко.
При выборе лучше ориентироваться на первые два варианта.
Подключение и регулировка реле давления воды
Если Вы приобрели насосную станцию в сборе, то в ней уже соединены все основные узлы:
При самостоятельной сборке станции необходимо самому все соединить. В случае если вода в систему поступает из емкости или скважины, то купить нужно гидроаккумулятор и реле давления. Специалистами рекомендуется использовать погружные насосы для подачи воды.
Электрическая часть
Электрокабели монтируются через специальные проемы, которые имеются в корпусе реле. Один кабель монтируется к насосу, а другой на питание от розетки. Соединяются контакты с клеммами, учитывается заземление и полярность проводов.
Аналогично выполняется монтаж и к насосу.
Подключение к трубопроводу
Реле следует монтировать как можно ближе к гидроаккумулятору.
Обычно монтаж производится с патрубком гидроаккумулятора с использованием штуцеров. Лучший вариант подключения четырехходового фитинга к аккумулятору через полуамереканку и краны.
В случае необходимости ремонта или замены реле, гидроаккумулятора, краном перекрываем воду. Затем откручиваем гайки и легко все снимается.
Последовательность монтажа:
При монтаже реле к трубопроводу необходимо выполнить изоляцию ФУМ-лентой.
Подготовка бака накопителя
Перед первым пуском насосной станции необходимо подготовить к работе накопительный бак.
Для поддержки давления внутри системы, вокруг резиновой груши находится воздух под давлением. Вода, поступающая в бак, увеличивает размеры груши и сжимает воздух. Для нормальной работы необходимо чтобы воздух в баке находился под давлением.
Для проверки находится ли воздух под давлением, нужно открутить в задней части бака пластмассовую крышку. Спичкой нажмите на ниппель. Воздух со свистом должен выходить из бака. Лучше измерить давление с помощью манометра.
Давление воздуха в баке должно быть ниже на 0,2-0,3 атмосферы меньше минимального значения давления включения насоса. Стандартное давление устанавливается на уровне 1,5 атм.
Расчет необходимого давления в системе
Прежде чем выполнять настройку реле определимся со значениями минимального и максимального значения давлений в системе.
Три важных значения давлений:
В таблице предоставлены значения давлений, которые необходимо настроить. Во второй части значения запаса воды в зависимости от объёма бака и разности давлений.
Для нормальной работы насосной станции придерживайтесь этих значений, регулярно проводите проверку.
| Рп | 0.8 | 0.8 | 1.3 | 1.3 | 1.8 | 1.8 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | 2.8 | 4.0 |
| Рmin | 1.0 | 1.0 | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | 3.0 | 5.0 |
| Pmax | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | 2.5 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 8.0 | 10.0 |
| Объем бака (л) | В гидроаккумуляторе создается следующий запас воды (л): | ||||||||||
| 19 | 5.7 | 7.3 | 5.0 | 6.6 | 2.5 | 7.1 | 5.4 | 7.5 | 6.1 | 8.1 | 8.4 |
| 24 | 7.2 | 9.3 | 6.3 | 8.3 | 3.2 | 9.0 | 6.8 | 9.4 | 7.6 | 10.2 | 10.6 |
| 50 | 15.0 | 19.3 | 13.1 | 17.2 | 6.7 | 18.7 | 14.1 | 19.7 | 15.8 | 21.3 | 22.0 |
Для определения Рп нужно определить глубину забора воды. Измеряем расстояние между уровнем земли и поверхностью воды. Далее выполняем не сложные расчёты.
Например, если глубина колодца 13 метров, тогда
Рп=(13/10)+0,5 =1,8 атм. Тогда по таблице определяем Рmin = 2 атм, Pmax=3 атм.
Для определения нужного значения Рп можно сначала вычислить Рmin. А затем определить
Проведем расчёты Рmin для некоторых потребителей. Для этого к необходимому давлению по паспорту прибора добавим:
В таблице указаны расчёты для некоторых значений. Берем за основу самое большое значение.
Для получение Рmin для вашей системы выполните расчёты, используя ваши данные.
Регулировка нового реле давления
После определения необходимого давления в системе приступаем пробному пуску.
Пошаговое выполнение работ:
Настройку следует выполнять с осторожностью. Для надежной эксплуатации оборудования, данную настройку следует выполнять примерно раз в три месяца.
Регулировка давления включения насоса
Если давление, при котором включается насос меньше необходимого, то нужно увеличить давление включения насоса. Для этого вращаем гайку большой пружины по часовой стрелке. Сжимая пружину, увеличивается давление, при котором включится насос.
Необходимо сделать один оборот. Затем открыть кран и дождаться момента включения насоса. Если не достигнуто нужное давление, то повторить действия.
В случае если необходимо уменьшить давление, при котором насос включается, то гайку необходимо крутить против часовой стрелки. Пружину нужно ослабить.
Регулировка давления выключения насоса
После приступаем к регулировке верхнего давления – отключения насоса. Для регулировки используется маленькая пружина.
Важно! Малая пружина задает не конкретно верхнее давление, а разницу между минимальным и максимальным давлением.
Выполняется регулировка малой пружины до тех пор, пока не достигнуто нужное значение.
При эксплуатации необходимо следить за давлением при запуске и отключении реле. Если параметры ниже оптимальных, то это означает, что в системе изменилось давление воздуха, придется выполнить подкачку с помощью насоса.
Следует отметить, что чем меньше будет установлен нижний параметр, то есть возможность закачки в систему большего объема воды. Но слишком занижать параметр не следует, так как получится небольшой напор воды при ее использовании. Оптимальным параметром для выключения насоса можно считать 0,8-1,0 атм.
Некоторые неисправности реле давления
При соблюдении рабочих параметров реле давления для гидроаккумулятора может прослужить много лет. Следует только периодически выполнять проверку давления на манометре устройства и техническое обслуживание механизма.
Как проверить исправность реле давления воды для насоса
Работа насосного оборудования в системе автономного водоснабжения регулируется специальной автоматикой. Одной из основных деталей, контролирующих параметры сети, является реле давления. Это устройство имеет заводские настройки, определяющие низший и высший предел, при котором включается насос. При необходимости изменить показатели выполняется регулировка реле давления насосной станции. Такая операция не требует привлечения специалистов, зная правила настройки, ее можно осуществить самостоятельно.
Сеть водоснабжения с реле
Диагностика системы
Сбой в работе насоса — еще не повод для поспешного вывода о неисправном реле давления, и не надо спешить пытаться сразу провести ремонт или регулировать его.
Поводами для периодических отключений, а в последующем и полной его остановки могут быть:
Воздушная пробка в заборной магистрали и нагнетательном отделе насоса.
О завоздушивании системы водоснабжения можно понять по пузырькам и прерыванию водяного потока.Для решения проблемы часто бывает достаточно проверить герметичность соединений и заменить изношенный сальник.
Как предотвратить появление проблем?
Чтобы избежать возможных проблем необходимо грамотно подойти к подбору реле давления. Характеристики автоматики должны быть оптимальными для работы с конкретным оборудованием. Лучше в этом вопросе обратиться к помощи специалиста.
Профилактическими мерами для предотвращения проблем являются:
Применение магнитного пускателя для снятия нагрузки от больших токов с контактов реле.
Где установить механический контроллер?
Выбирая место подключения реле давления к погружному насосу, следует избегать возможной турбулентности и скачков напора. Оптимальный вариант – установка около гидроаккумулятора. Следует учитывать условия эксплуатации прибора, в документах производитель указывает допустимые параметры температуры и влажности. При влагозащищенном исполнении датчика можно установить его вместе с накопителем в кессоне. Чтобы контроллер начал функционировать его необходимо соединить с электрической и водопроводной сетью.
Клеммная колодка имеет три группы контактов: заземление, фаза и ноль от щитка, провод от насоса.
Подключение выполняется стандартно – провод зачищается, вставляется в разъем и фиксируется болтом
Внимание. Подключение к электрической сети производится по надписям, указанным на контактной группе.
Погружной насос с реле давления может соединяться с помощью тройника или штуцера с пятью выходами. Подключение выполняется через гайку на тыльной стороне прибора. В первом случае устройство устанавливается непосредственно на магистрали. Предпочтительней второй вариант, когда собирается узел из пяти частей:
Схема установки реле
Совет. Все резьбовые соединения узла нуждаются в герметизации, для этой цели используется герметик или ФУМ-лента.
Обязательными элементами сети водоснабжения дома являются фильтры. Эти устройства необходимы для очищения жидкости от примесей, ухудшающих работу оборудования, в том числе реле давления. После подключения датчика к водопроводу и электрической сети остается только регулировка насосной станции своими руками.
Когда автоматику нужно перенастраивать?
Есть разные причины, по которым насос может не обеспечивать необходимого значения. Кратко перечислим наиболее распространенные:
В этих и других схожих случаях потребуется изменение выставленных на заводе настроек.
Подготовка к процессу
Прежде, чем проводить регулировку, следует устранить возможные неполадки, которые могли нарушить работу насосной станции. А также выполнить регламентные меры по обслуживанию насоса и аккумулирующего бака.
Проверить напор воздуха в воздушной камере расширителя. Накачано должно быть с таким же давлением или слабее на 10 %, как установленное для пуска помпы. Если будет меняться нижнее давление в ходе регулирования, то накачать с учетом нового значения.
Подкачивать воздух в расширитель нужно при отсутствии давления в водопроводе. Для чего следует обесточить помпу и слить воду через любой вентиль. Не закрывая вентиля, проверить, с какой силой накачан воздух в расширитель и накачать с учетом нового значения. При добавлении воздуха из водопровода будет выливаться часть воды — это допустимо. Накачать можно любым автомобильным насосом.
Выполнив техническое обслуживание станции и поправив давление воздуха в расширителе, можно перейти к перестройке регулировок.
Принцип работы
Итак, устройство РДМ 5 – это реле двухконтактное, используемое для коммутации электрической сети. Оно срабатывает только в зависимости от напора воды. Вот его принцип работы:
Как видите, принцип работы реле давления достаточно прост. Здесь главное, точно провести настройку по пределам.
Какие характеристики следует менять?
Простой блок управления имеет две изменяемые характеристики:
Следует отметить особенность всех механических реле. Если перестроить нижнюю границу пуска, то верхняя граница тоже перестроится на такую же величину. Вот пример, при 1,5 атмосферах пуска и 3,0 остановки, повышая силу пуска помпы до 2,0 атм., повысится верхняя отсечка до 3,5 атм.
Однако, при перестройке дельты (ΔР), устанавливая давление отключения помпы, сила пуска помпы останется прежней.
Пример: при 1,5 атм. и 3,0 атм., ΔР равняется 1,5 атм. Уменьшив ΔР до 1,0 атм., верхняя отсечка станет 2,5 атм. Точка запуска останется прежней, 1,5 атм.
Зная эту особенность реле, при перестройке верхней отсечки помпы, достаточно регулировки ΔР, то есть выполнить 1 переделку.
А вот при перестройке нижней границы давления на пуск, поменяется верхняя отсечка остановки. Возможно, ее придется тоже откорректировать. То есть надо выполнить 2 настройки.
Например, при максимальном напоре в 55 метров, которого может достичь помпа, отсечка должна быть не выше 5,0 – 5,2 бара. Иначе помпа будет длительное время работать не выключаясь, пытаясь достигнуть максимального заданного уровня. Это приведет к ее преждевременному износу и повышенному расходу электроэнергии.
Величина ΔР влияет еще на один параметр – как часто насос будет включаться. Чем выше дельта, тем реже помпа будет запускаться, дольше прослужит.
Но слишком большую разницу устанавливать тоже не стоит, иначе помпа будет дольше качать, после прекращения разбора воды, пока не сможет поднять напор до заданного уровня. К тому же, пользоваться водой из крана, при высоком напоре, не удобно.
Настройка реле
Производитель обеспечивает настройку насосных станций на средние показатели:
Нижний порог давления
Если потребителя не устраивают такие значения, то зная, как отрегулировать давление в насосной станции, их можно изменить. Разобравшись с установкой правильного напора в накопительном баке, приступают к корректировке настроек датчика:
Внимание. Для получения корректной настройки необходим надежный манометр, показаниям которого можно доверять.
Имея возможность оценить напор из крана, выбирают необходимую настройку. Регулировка на увеличение давления насосной станции выполняется путем закручивания гайки на большой пружине. Если напор нужно уменьшить – гайка ослабляется. Не забывайте, что работы по корректировке проводятся после отключения устройства от питания.
Внимание. Настройка проводится осторожно, реле – чувствительное устройство. Один поворот гайки изменяет давление на 0,6-0,8 атмосферы.
Верхний порог давления
Для настройки оптимальной частоты включения насоса необходимо отрегулировать разность давлений. За этот параметр отвечает маленькая пружина. Оптимальное значение разности верхнего и нижнего порога давления составляет 1,4 атм. Если необходимо увеличить верхний предел, при котором отключается агрегат, то гайку на маленькой пружине крутят по часовой стрелке. При уменьшении – в противоположную сторону.
Какое действие на оборудование оказывает такая регулировка? Показатель ниже среднего (1,4 атм.) обеспечит равномерную подачу воды, но агрегат будет часто включаться и быстро сломается. Превышение оптимального значения способствует щадящему режиму использования насоса, но водоснабжение пострадает из-за заметных скачков напора. Регулировка разницы давления насосной станции осуществляется плавно и осторожно. Результат воздействия требует проверки. Повторяется схема действий, выполняемых при настройке нижнего уровня давления:
Как правильно настроить блок?
Для регулировки блока нужны будут:
Если манометрический прибор не исправен или отсутствует, следует присоединить к водопроводу контрольный манометр, с диапазоном измерений от 0 до 6 атм., с шагом делений 0,1 или 0,2.
Спиралью меньшего размера, отстраивается разница в давлении, между пуском и отключением насоса. Может иметь рядом символ ΔР.
Как перенастроить блок:
Как регулировать в частном доме?
Регулировка блока, установленного в квартире, не отличается от настроек в частном доме. Но в частном доме, моменты пуска и отключения часто устанавливают выше, чем в квартире.
Это может быть обусловлено наличием второго этажа, оборудования на приусадебном участке, которому требуется более высокий напор.
Использование датчика без гидроаккумулятора
Для некоторых моделей оборудования используется схема подключения скважинного насоса с реле давления без накопительного бака. Специальный автоматический контроллер запускает и останавливает агрегат при достижении граничных показателей. Электронный блок имеет функцию защиты от «сухого хода» и обеспечивает безопасную работу системы.
Внимание. Минус такой схемы – отсутствие минимального запаса воды, который обеспечивает мембранный бак.
Электронное реле давления для поверхностного и погружного насоса
Реле давления воды для насоса
в наше время повсеместно применяется для систем водоснабжения частного дома, дачи или других объектов, где нужна автоматическая подача воды до точек водоразбора. На сегодняшний день, реле давления воды — это необходимый атрибут для насосного оборудования для той местности, где отсутствует система централизованного водоснабжения: приусадебные участки, загородные дома, коттеджи и т.д.
Сегодня мы разберем устройство и принцип работы, технические характеристики и настройки реле давления, рассмотрим отличия и их применение, а также основные неисправности, их причины и ремонт.
Особенности применения и цена
Реле давления воды предназначено для совместного применения с электрическими водяными насосами с однофазным подключением 220 Вольт в системе водоснабжения:
— насосных станций водоснабжения и гидроаккумулятора; — центробежных поверхностных насосов; — скважинных насосов; — погружных ; — погружных вибрационных насосов типа «Малыш» или «Ручеек».
Реле давления для насоса
Стоит заметить, что цена на реле давления воды напрямую зависит от производителя, например, реле давления производства Дании «Grundfos» или Италии «Speroni» — от 1000-2000 рублей, а китайские можно купить и за 200-300 рублей. Российские «Джилекс» РДМ-5 или РД-5 — от 700 рублей. Но, если вы выбираете качество, то лучше купить автоматику под европейским брендом.
Кроме того, реле давления может иметь встроенный манометр, или оно может быть частью блока автоматики насоса совместно с реле защиты от «сухого» хода. Соответственно, это тоже отражается и на цене в сторону ее увеличения.
Устройство и принцип работы реле давления воды в системе водоснабжения
Реле давления состоит из пластмассового корпуса, под которым «скрывается» мембрана, управляющая работой нормально замкнутой группой контактов. Эта мембрана соединена с напорной магистралью системы водоснабжения.
В работе реле существуют такие понятия, как давление включения насоса и давление его отключения. При покупке реле давления необходимо помнить, что данный механизм имеет заводскую настройку параметров включения и выключения.
Насос включается при превышении порога давления его включения в системе водоснабжения (2,6 атм) и отключается при понижении показателя давления отключения (1,3 атм). Как правило, включение происходит при 2,6 атм, а отключение — при падении давления воды в системе до 1,3 атм, но эти параметры можно настроить и своими руками.
На фото и схеме подключения можно наглядно рассмотреть устройство реле давления для насоса.
Устройство реле давления для воды: схема подключения
1 — гайка регулировки нижнего предела давления; 2 — гайка регулировки разницы нижнего и верхнего пределов давления; 3 — клеммы подсоединения проводов от насоса; 4 — клеммы подключения к однофазной электросети; 5 — клеммы для заземления.
По сути, реле давления воды для насоса — это реле связки электрических цепей, имеющее два контакта, и реагирующее на изменение параметров давления в системе водопровода. Насос качает воду пока контакты в электрической цепи замкнуты, но когда они размыкаются, то отключается питание насоса, и он выключается.
Работа контактов в электрической цепи напрямую зависит от выставленных пределов давления включения и давления отключения насоса. Через определенный период времени эти контакты могут окислиться, что потребует их очистку.
Настройка реле давления воды для гидроаккумулятора и насоса
Как мы отметили выше, реле первоначально имеет свои, уже заданные заводские настройки. Но мы можем настроить и самостоятельно работу этого механизма под удобные нам значения. Как это сделать?
1. Для того, чтобы увеличить нижний предел давления, нам необходимо крутить гайку, регулирующую этот предел, по часовой стрелке (см. схему выше) или против часовой стрелки для уменьшения этого предела.
2. Обе эти гайки оказывают механическое воздействие на пружину регулировки давления в реле. При помощи первой, мы выставляем нижний предел, а второй — задаем необходимую разницу пределов давления.
Технические характеристики реле давления
Технические характеристики и настройки реле
Неисправности реле давления для насоса и способы их устранения
1. Насос не включается.
Нужно проверить наличие воды во всасывающем участке трубопровода и напряжение в электросети. Отключите питание, а через некоторое время снова включите.
2. Насос часто включается и отключается.
Попробуйте уменьшить порог давления выключения, возможно его значение слишком высокое.
3. Насос не отключается.
Проверьте значение максимального рабочего давления насоса. В норме оно должно быть выше значения давления включения реле на 0,8 атмосфер. Также стоит проверить магистраль на наличие протечек и скопление воздуха в системе водоснабжения.
Сегодня мы разобрали устройство и принцип действия реле давления воды для насоса
, ее особенности, технические характеристики и применение в быту. Это удобный, современный и недорогой механизм, позволяющий автоматизировать работу всей водопроводной системы частного дома. Смотрим видео.
Реле давления является ключевым элементом в автоматизации работы насоса или насосной станции, оно дает сигнал на включение и отключения насоса. В зависимости от производителя и модели заводские установки могут отличаться, но, как правило, нижний порог включения насоса настроен на давление 1,4–1,8 бар, а порог выключения 2,5–3 бар. Но порой такие установки порога срабатывания недостаточны для нормальной работы сантехнических приборов, поэтому необходима регулировка реле давления воды для насоса,
чтобы подобрать индивидуальные параметры его включения и отключения.
Последствия не проведения необходимой регулировки
Если насос работает в диапазоне режимов, рекомендованных инструкцией, то никаких серьезных последствий для него не будет. Пользователи лишь могут испытывать определенные неудобства из-за слишком высокого или низкого напора.
Если станция работает за пределами установленных рекомендаций, например, длительно не отключается или очень часто включается — в этом случае станция испытывает повышенные нагрузки, которые приведут к преждевременному износу крыльчатки, электротехнической части установки. Насос мало прослужит и преждевременно сломается.